Torautomatisierung, Schiffsplanung, Hofoptimierung, Abrechnung und Echtzeit-KPIs — ein SaaS CTMS, das Ihr gesamtes Terminal von einem einzigen Dashboard aus betreibt. Bereitstellung in 7 Tagen. Keine Server. Kein Altlasten. Dieses fortschrittliche CTMS bietet wichtige Logistiklösungen für die moderne Frachtlieferkette und ersetzt problemlos veraltete On-Premise-Systeme.
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Alte Terminal-Betriebssysteme wurden für kleinere Schiffe und einfachere Frachtoperationen entwickelt. Die heutigen Terminals im globalen Logistikmarkt stehen vor 24.000-TEU-Schiffen, neuen ESG-Vorgaben und Kunden, die einen Echtzeit-Datenfluss von ihren Lieferkettenmanagementsystemen erwarten. Diese Lücke kostet Ihr Unternehmen jeden Tag Geld im Vergleich zu modernen CTMS-Umgebungen.
Viele Transportfahrzeuge stehen über 90 Minuten in der Schlange, da die allgemeine Torabfertigung manuelle ID-Kontrollen, papierbasierte Containerverifizierung und Funkanrufe zum Hof bedeutet. Jede zusätzliche Minute am Tor führt zu Verzögerungen im Hof, was die gesamte Durchlaufzeit und verpasste Schiffsfenster beeinträchtigt.
Ohne fortschrittliche KI-gesteuerte Blockzuweisung und intelligentes Containermanagement landen Einheiten dort, wo der Staplerfahrer eine Entscheidung treffen muss. Dies führt zu 30% mehr Neuhandhabungen, verschwendeten Kranzyklen und Hofplanern, die in getrennten Systemen Brände bekämpfen, anstatt den Frachtumschlag für eine bessere Leistung zu optimieren.
Experten-Kranaufteilungen werden oft noch in eigenständigen Systemen und Tabellenkalkulationen durchgeführt. Schiffsstauraumpläne kommen per E-Mail an. Liegeplatzmanagement und -zuweisung erfolgt nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" statt datengetrieben. Das Ergebnis: Leerlaufzeiten der Kräne, verpasste ETDs und Reedereien, die nach anderen Häfen suchen, die einen nahtlosen Service im Wettbewerbsmarkt bieten können.
Lagergebühren werden manuell berechnet. Bearbeitungsgebühren aus Torprotokollen rekonstruiert. Rechnungen verzögern sich um Tage. Ohne automatisierte Tarifregeln, die an reale Betriebsvorgänge gebunden sind, lassen Terminals jeden Monat Geld auf dem Tisch liegen. Die Umstellung auf einheitliche Managementsysteme hilft, die Einnahmenerfassung zu erhöhen und ersetzt veraltete Software.
Ein Container Terminal Management System (CTMS) ist die Plattform, die jeden Frachtvorgang innerhalb eines Containerterminals orchestriert — von der Schiffsankunft und Torabfertigung bis hin zur Hofstapelung, Geräteeinsatz und Rechnungsstellung. Es ist das zentrale Nervensystem der Anlage, das alle unterschiedlichen Hafensysteme verbindet.
Im Gegensatz zu einem einfachen Hofverwaltungstool oder selbst entwickelter Software deckt ein modernes CTMS die gesamte Betriebskette ab: Liegeplatzplanung, Kranaufteilung, Schnittstelle für Schienenfracht, Überwachung von Kühlcontainern, Zollintegration und Echtzeit-KPI-Dashboards. Jede Abteilung — Betrieb, Planung, Abrechnung, Wartung — arbeitet mit den gleichen Live-Daten innerhalb des CTMS, was Sicherheit, bessere Containerverfolgung und ein integrierteres Arbeitsumfeld im Vergleich zu fragmentierten Systemen gewährleistet.
Unser SaaS CTMS wurde entwickelt, um Lösungen für Containerterminals, Inland Container Depots und Trockenhäfen weltweit bereitzustellen. Es integriert sich mit bestehenden Hardwaresystemen und umfasst Funktionen, die die Entwicklung und Bewegung von Fracht in der Branche verbessern. Es ist kein umfunktioniertes Lagerverwaltungssystem oder ein On-Premise TOS, das in eine Cloud-Hülle gepresst wurde. Die Architektur ist von Anfang an cloud-native — modular, API-first und für ausfallfreie Updates konzipiert. Wir haben das CTMS-System in Einrichtungen in Asien, dem Nahen Osten, Afrika und Lateinamerika implementiert.
Kein neu verpacktes Legacy-TOS für die Cloud. Zweckgebundene SaaS-Architektur, die entwickelt wurde, um ältere Betriebssysteme mit modularer Bereitstellung, REST & GraphQL APIs, Echtzeit-Digitalzwilling und ausfallfreien wöchentlichen Updates zu übertreffen. In 7 Tagen live gehen.
Acht Schlüsselmodule, die jeden Terminal-Workflow abdecken, einschließlich Gate- und Yard-Management. Jedes Modul ist für einen bestimmten Benutzertyp konzipiert, ersetzt jedoch nahtlos mehrere Drittsysteme, um als einheitliches CTMS die Effizienz zu steigern.
Automatisierte Gate-Verarbeitung mit Kennzeichen- und Containernummernerkennung. Lkw-Slot-Buchung, e-TIR-Dokumentenintegration und digitale Zustandserfassung. Dieses Upgrade von manuellen Systemen in Transportoperationen reduziert die Durchlaufzeit von 90 Minuten auf unter 25 und bietet den meisten Containerterminals erhebliche Vorteile bei der Frachtabwicklung.
KI-gesteuerte Blockzuweisung mit RTG-Arbeitslastausgleich und Echtzeit-Chassis-Pool-Management. Reduziert Umstapelungen um 30 %, verbessert die Yard-Flüssigkeit und optimiert die Nutzung der Containerumschlaggeräte.
Optimierung des Liegefensters, Kranaufteilungslogik und Stauplanungs-Schnittstelle. +12 % Liegeplatzdurchsatz, reduziert Kranleerlaufzeiten und verhindert Ressourcenkonflikte während der Spitzenzeiten der Schiffsoperationen.
Regelbasierte Rechnungsstellung mit konfigurierbaren Lagergebühren, Bearbeitungsgebühren und linienbezogenen Tarifen. EDI an Reedereien und Spediteure. Rechnungszyklus von Tagen auf Stunden reduziert — keine Bewertungsstreitigkeiten.
Echtzeit-Temperaturprotokolle, PTI-Verfolgung, Kühlcontainer-Ereigniswarnungen. Unterstützt trockene, Kühl-, OOG- und Gefahrguttypen. Verhindert Verderb in empfindlichen Frachtsystemen, verbessert die Zuverlässigkeit der Kühlkette und automatisiert Compliance-Berichte.
für verschiedene Produkte.
Verwaltung der Schienenanschlussoperationen: Wagenverfolgung, Lade-/Entladepläne, Koordination des Schienenhofs und Schienenwagendokumentation. Synchronisieren Sie Schienen- und Lkw-Workflow-Management- und Lagersysteme, um den intermodalen Durchsatz zu maximieren und die Abhängigkeit von getrennten Systemen zu begrenzen.
Fracht für alle Frachtarten. Live-KPI-Dashboards Bruttobewegungen pro Stunde, Kranproduktivität, Lkw-Durchlaufzeit, Liegeplatzauslastung — alles in Echtzeit vom CTMS überwacht. Rollenbasierte Berichtsdashboards für Terminalmanager, Betriebsleiter und Vertreter von Reedereien. Benutzer können den vollständigen Inhalt dieser Berichte direkt einsehen.
Ein modernes Terminalbetriebssystem muss die gesamte Betriebskette abwickeln — vom Moment, in dem einem Schiff ein Liegefenster zugewiesen wird, bis der letzte Container das Gate passiert und die Rechnung beglichen ist.
Schiff nähert sich dem Hafen. Das CTMS berechnet die optimale Liegeplatzzuweisung basierend auf Schiffs-LOA, Tiefgang, Frachtprofil und Kranverfügbarkeit. Kranaufteilungen werden automatisch generiert. Die Stauplanungs-Schnittstelle verbindet sich mit dem Schiffsplaner für Entlade- und Ladeabfolgen.
Lkw kommen am Gate an. OCR liest Containernummern und Kennzeichen. Die Software validiert die Buchung, weist eine Yard-Position zu und leitet den Fahrer. Lkw-Durchlaufzeit: unter 25 Minuten. Keine manuelle Dateneingabe, keine Funkanrufe, keine Warteschlangen.
Container werden in Echtzeit verfolgt: Block, Reihe, Bucht, Ebene. RTG- und Reach-Stacker-Arbeitswarteschlangen werden automatisch optimiert. Yard-Planer sehen Live-Auslastungskarten. Kühlcontainerpositionen haben kontinuierliche Temperaturüberwachung. Jede Bewegung wird protokolliert.
Jedes Containerereignis löst Abrechnungsregeln aus. Lagerung, Handhabung, Kühlcontaineranschluss und Kranentgelte werden automatisch berechnet. COPARN-, CODECO- und COARRI-Nachrichten werden in Echtzeit gesendet. KPI-Dashboards bieten Betriebsleitern sofortige Einblicke in Durchsatz, Verweildauer und Kranproduktivität.
Aggregiert über unsere Terminaleinsätze. Individuelle Ergebnisse variieren je nach Terminalgröße, Frachtumschlag und vorherigem Automatisierungsgrad. Viele Branchenstudien und Artikel heben diese Vorteile hervor.
Unser SaaS CTMS läuft auf einer modularen, mandantenfähigen Cloud-Architektur. Wöchentliche Releases ohne Ausfallzeiten halten jedes Modul aktuell, ohne den laufenden Betrieb zu stören. Es gibt keine Hardware zu warten, keine Versionsvielfalt und kein IT-Team vor Ort erforderlich.
Die Sicherheit ist unternehmensweit: AES-256-Verschlüsselung im Ruhezustand und während der Übertragung, ISO 27001 und SOC 2 Typ II geprüfte Infrastruktur, SAML 2.0 SSO und rollenbasierte Zugriffskontrolle über alle Terminalrollen hinweg. Aktive Datenzentrum-Replikation sorgt für 99,9% Betriebszeit.
Auf der Integrationsseite verbinden REST- und GraphQL-APIs mit jedem PCS, ERP oder Zollportal. EDIFACT-Nachrichten — COPARN, CODECO, COARRI — werden bei betrieblichen Ereignissen automatisch generiert. Wenn eine Reederei ein API-Portal verwendet, unterstützen wir das ebenfalls.
Wenn Ihr Terminal noch auf einer On-Premise TOS-Software aus den 2000er Jahren läuft, sieht so die Technologielücke im Jahr 2026 aus.
| Fähigkeit | SaaS CTMS | Legacy TOS / Manuell |
|---|---|---|
| Gate-Verarbeitung | ✓ OCR + Termin, unter 25 Min. | Manuell, 60–90 Min. Umschläge |
| Yard-Planung | ✓ KI-Blockzuweisung, Live-Karte | Statische Pläne, hohe Umschichtungen |
| Liegeplatz- & Schiffsmanagement | ✓ Automatisierte Kransplits & Liegeplatzoptimierung | Tabellenbasierte Zuweisung |
| Abrechnung & Tarife | ✓ Regelbasiert, Echtzeitabrechnung | Manuelle Berechnung, mehrtägige Verzögerung |
| EDI mit Reedereien | ✓ CODECO/COARRI/COPARN automatisch | Manuell oder kein EDI |
| Reefer-Überwachung | ✓ Echtzeit-Temperatur, PTI, Alarme | Manuelle Runden, Papierprotokolle |
| Geräteeinsatz | ✓ Optimierte Arbeitswarteschlangen, Live-Tracking | Funkbasiert, keine Sichtbarkeit |
| KPI-Dashboards | ✓ Echtzeit, rollenbasiert, mobil | End-of-Day-Berichte, Tabellen |
| Implementierungszeit | ✓ 7 Tage, keine Hardware | 6–18 Monate, Server erforderlich |
| Updates | ✓ Wöchentlich, keine Ausfallzeiten | Jährlich, Wartungsfenster erforderlich |
Keine umfangreichen IT-Projekte. Keine monatelange Konfiguration. Unser SaaS CTMS geht in nur einer Woche live — so geht's.
Prozessabbildung, Überprüfung der KPI-Basislinie, Infrastrukturbeurteilung. Wir identifizieren Ihre operativen Prioritäten und ordnen sie den CTMS-Modulen zu. Keine Hardware erforderlich.
Systemeinrichtung: Hofzonen digitalisiert, Torlogik konfiguriert, Abrechnungsflüsse angepasst, Liegeplatzlayout abgebildet. Gerätetypen, Benutzerrollen und Tarifpläne geladen.
Schnelle Einarbeitung über Online-Workshops und mehrsprachige Module für alle Benutzerrollen — Torbetreiber, Hofplaner, Abrechnungspersonal und Terminalmanager.
Vollständiger Rollout mit Live-Support. KPI-Überwachung und Feinabstimmung ab dem ersten Tag für das neue System. Ein dedizierter Erfolgstechniker wird für die ersten 30 Tage nach dem Start zugewiesen.
Unser cloudbasiertes CTMS integriert sich mit jedem Port Community System oder ERP über REST- und GraphQL-APIs. Dies ermöglicht die Echtzeitsynchronisation von Containerbeständen, Schiffsmeilensteinen, Torbewegungen und Abrechnungsereignissen. Wir unterstützen sowohl EDIFACT-basierte Nachrichten (CODECO, COARRI, COPARN) als auch moderne API-Portale, die von großen Reedereien genutzt werden. Auf der ERP-Seite senden Webhooks Finanzdaten in Echtzeit an SAP, Oracle oder kundenspezifische Systeme — keine Batch-Importe.
Ja. Unser CTMS unterstützt gebundene Terminal-Workflows, HS-Code-Automatisierung, Prüfprotokollierung und Zollunterlagenpakete im Hinblick auf FIATA und lokale Zollabfertigungsanforderungen. Es ist sowohl für Freizonen-Containerdepots als auch für Trockenhäfen mit gebundenen Frachtbereichen konzipiert. Zollfreigabeworkflows und Transitdokumente werden innerhalb des Systems verwaltet. Ja. Das System bietet Echtzeit-Überwachung von Kühlcontainern mit PTI-Daten, Temperaturprotokollen und BLE/IoT-Warnungen. Gefahrgüter sind mit IMDG-Gefahrencodes, Schocksensoren und Compliance-Regeln gekennzeichnet — dies gewährleistet vollständige Rückverfolgbarkeit. Kühlcontainerplätze im Hof werden mit Plug-in/Plug-out-Tracking und automatisierten Warnungen verwaltet, wenn die Temperaturen die Grenzwerte überschreiten. Ein Terminal Operating System (TOS) bezieht sich traditionell auf On-Premise-Software zur Verwaltung von Hof- und Schiffsoperationen. Ein Container Terminal Management System (CTMS) ist eine umfassendere, cloud-native Plattform, die TOS-Funktionalität mit Abrechnung, KPIs, API-Integrationen, Gerätemanagement und Kundenportalen kombiniert. Unser CTMS ist im Wesentlichen ein TOS der nächsten Generation — SaaS-basiert, modular und deckt die gesamte Betriebskette vom Tor über den Liegeplatz bis zur Rechnung ab.
Unsere Standardbereitstellung dauert 7 Tage: Die Einrichtung ist an einem einzigen Nachmittag abgeschlossen, gefolgt von Einarbeitung und Start innerhalb von 48 bis 72 Stunden. Da es sich um SaaS handelt, gibt es keine Hardware zu installieren, keine Server zu konfigurieren und kein langwieriges IT-Projekt. Ein dedizierter Erfolgstechniker bleibt die ersten 30 Tage bei Ihrem Team, um Workflows und KPI-Ziele zu optimieren.
Absolut. Das System skaliert von einem Einzel-Liegeplatz-Inlandcontainerdepot bis zu einem Mehr-Liegeplatz-Hafenterminal. Kleinere Einrichtungen nutzen die Module, die sie benötigen — Tor, Hofmanagement, Abrechnung — ohne für Liegeplatzplanung oder Schienenmodule zu zahlen, die sie noch nicht benötigen. Das SaaS-Modell bedeutet keine anfängliche Kapitalinvestition, und das CTMS-System ermöglicht es Ihnen, mit Ihrem Durchsatz zu wachsen. Wir haben sowohl in Trockenhäfen mit 200 Containern pro Tag als auch in Terminals mit über 5.000 Containern pro Tag implementiert.
Jedes Terminal ist anders. Erzählen Sie uns von Ihrem, und wir führen Sie durch die Module, die für Ihren Betrieb am wichtigsten sind — von der Torautomatisierung über die Liegeplatzplanung bis hin zu Echtzeit-KPI-Dashboards.
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