Die Zollabfertigung an Binnenterminals war lange Zeit das Zeug logistischer Albtr\u00e4ume. Betreiber, die vor ihren Bildschirmen sitzen, Harmonized System (HS)-Codes aus Dokumenten erneut eingeben, die sie bereits anderswo eingegeben haben, Formulare ausdrucken und dann, nat\u00fcrlich, das Warten. Warten auf Inspektionen, auf Genehmigungen, auf E-Mails, die m\u00f6glicherweise ankommen oder auch nicht, wenn Sie sie ben\u00f6tigen. Im Durchschnitt dauert dieser m\u00fchsame Prozess etwa 4,2 Stunden f\u00fcr jede Sendung. Es war die Norm. Aber warum sich damit abfinden?<\/p>\n
Mit unserem neuesten Funktionsrelease, der Zollautomatisierungs-Engine, ist der manuelle Aufwand vorbei. Wir haben es geschafft, den Zollanmeldungsprozess zu automatisieren, indem wir direkt aus Ihren Frachtbriefdaten ziehen, die bereits im CYMS-System vorhanden sind. Keine doppelten Eingaben mehr. Unser maschinelles Lernmodell schl\u00e4gt HS-Codes mit einer beeindruckenden Genauigkeit von 96% vor, berechnet Z\u00f6lle, sagt Inspektionsflaggen voraus und reicht alle erforderlichen digitalen Dokumente direkt an die Zollportale ein.<\/p>\n
Hier kommt der spa\u00dfige Teil: Integrationen. Unsere Engine funktioniert gut mit Systemen wie ASYCUDA, verschiedenen Einzelfenstersystemen und dem EU ICS2, was bedeutet, dass Ihre Daten nicht isoliert bleiben. Sie flie\u00dfen dorthin, wo sie ben\u00f6tigt werden, automatisch.<\/p>\n
Niemand mag es, mit markierten Sendungen umzugehen, aber wenn es passiert, l\u00e4sst CYMS Sie nicht im Stich. Wenn eine Sendung markiert wird, wird sie automatisch zur Inspektionsbucht geleitet. Wir haben ein Scanner-Wartemanagement eingebaut, um sicherzustellen, dass Ihre markierten Waren effizient durch die Inspektionen kommen. Wenn eine Bond- oder Garantieverfolgung erforderlich ist, k\u00fcmmert sich CYMS darum und verfolgt alles von der Einleitung bis zur Freigabe.<\/p>\n
Hier ist die Sache: Wir haben die durchschnittliche Abfertigungszeit von 4,2 Stunden auf nur 47 Minuten verk\u00fcrzt. Das ist nicht nur ein bisschen Zeitersparnis. Das ist das Beseitigen des Wartens. Und 82% der Zeit gehen Sendungen ganz ohne menschliches Eingreifen durch. Betreiber k\u00f6nnen sich endlich auf Ausnahmen konzentrieren, anstatt auf das Allt\u00e4gliche. Au\u00dferdem hatten wir in den letzten 14 Monaten null Fehlklassifizierungsstrafen. Keine einzige.<\/p>\n
Sicher, die Dinge schneller zu machen, ist fantastisch. Aber es geht auch um Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit. Wenn Sie sich keine Sorgen \u00fcber Eingabefehler oder manuelles Abgleichen von Codes machen m\u00fcssen, k\u00f6nnen Sie sich auf die Skalierung der Abl\u00e4ufe, die Optimierung der Arbeitskraft und letztendlich darauf konzentrieren, weniger Fehler zu machen. Keine Strafen f\u00fcr Fehlklassifizierungen bedeuten eine sauberere Bilanz und weniger Kopfschmerzen in der Nacht.<\/p>\n
Also, klingt das nach etwas, das Sie nutzen k\u00f6nnten? Tauchen Sie in die Dokumentation ein f\u00fcr einen tieferen Einblick, oder noch besser, probieren Sie es aus und sehen Sie, wie es Ihre Betriebsabl\u00e4ufe transformiert. Schlie\u00dflich gilt: Sehen hei\u00dft glauben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Erinnern Sie sich, als die Zollabfertigung ein Kopfzerbrechen war? Die Zollabfertigung an Binnenterminals war lange Zeit das Zeug logistischer Albtr\u00e4ume. Betreiber, die vor ihren Bildschirmen sitzen, Harmonized System (HS)-Codes aus Dokumenten erneut eingeben, die sie bereits anderswo eingegeben haben, Formulare ausdrucken und dann, nat\u00fcrlich, das Warten. Warten auf Inspektionen, auf Genehmigungen, auf E-Mails, die m\u00f6glicherweise … <\/p>\n