Automatización de puertas, planificación de buques, optimización de patios, facturación e indicadores clave de rendimiento en tiempo real: un CTMS SaaS que gestiona toda tu terminal desde un único panel de control. Desplegado en 7 días. Sin servidores. Sin cargas heredadas. Este avanzado CTMS proporciona soluciones logísticas clave para la moderna cadena de suministro de carga y reemplaza fácilmente los sistemas obsoletos en las instalaciones.
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Los sistemas operativos de terminales heredados fueron construidos para buques más pequeños y operaciones de carga más simples. Las terminales de hoy en el mercado logístico global enfrentan barcos de 24,000 TEU, nuevos mandatos ESG y clientes que esperan un flujo de datos en tiempo real de sus sistemas de gestión de la cadena de suministro. Esa brecha le está costando dinero a tu negocio cada día en comparación con los entornos modernos de CTMS.
Muchos vehículos de transporte hacen fila por más de 90 minutos porque el procesamiento general de puertas implica verificaciones de identificación manuales, verificación de contenedores en papel y llamadas de radio al patio. Cada minuto extra en la puerta se traduce en retrasos en el patio, afectando los tiempos de giro generales y ventanas de buques perdidas.
Sin asignación de bloques impulsada por IA avanzada y gestión inteligente de contenedores, las unidades terminan donde el operador del apilador tiene que tomar una decisión. Esto permite un 30% más de re-manipulaciones, ciclos de grúa desperdiciados y planificadores de patio apagando incendios en sistemas desconectados en lugar de optimizar el flujo de carga para un mejor rendimiento.
Las divisiones de grúa expertas a menudo todavía se realizan en sistemas independientes y hojas de cálculo. Los planes de estiba de carga de buques llegan por correo electrónico. La gestión y asignación de muelles es por orden de llegada en lugar de estar basada en datos. El resultado: tiempo de grúa inactivo, ETD perdidas y líneas navieras buscando otros puertos que puedan ofrecer un servicio sin interrupciones en el competitivo mercado.
Cargos de almacenamiento calculados manualmente. Tarifas de manejo reconstruidas a partir de registros de puertas. Facturas retrasadas por días. Sin reglas de tarifas automatizadas vinculadas a eventos operativos reales, las terminales dejan dinero sobre la mesa cada mes. Actualizar a sistemas de gestión unificados ayuda a aumentar la captura de ingresos y reemplaza el software heredado.
Un sistema de gestión de terminal de contenedores (CTMS) es la plataforma que orquesta cada operación de carga dentro de una terminal de contenedores, desde la llegada del buque y el procesamiento de puertas hasta el apilamiento en el patio, el despacho de equipos y la facturación. Es el sistema nervioso central de la instalación, conectando todos los sistemas portuarios dispares.
A diferencia de una herramienta básica de gestión de patios o software desarrollado internamente, un CTMS moderno cubre toda la cadena operativa: planificación de muelles, lógica de división de grúas, interfaz de carga ferroviaria, monitoreo de refrigerados, integración aduanera y paneles de KPI en tiempo real. Cada departamento —operaciones, planificación, facturación, mantenimiento— trabaja con los mismos datos en vivo dentro del CTMS, asegurando seguridad, mejor seguimiento de contenedores y un entorno de trabajo más integrado en comparación con sistemas fragmentados.
Nuestro CTMS SaaS fue construido para proporcionar soluciones para terminales de contenedores, depósitos de contenedores interiores y puertos secos en todo el mundo. Se integra con sistemas de hardware existentes e incluye características que mejoran el desarrollo y movimiento de carga en la industria. No es un sistema de gestión de almacenes reutilizado ni un TOS en las instalaciones comprimido en un envoltorio de nube. La arquitectura es nativa de la nube desde el primer día: modular, API-first y diseñada para actualizaciones sin tiempo de inactividad. Hemos desplegado el sistema CTMS en instalaciones en Asia, Medio Oriente, África y América Latina.
No es un TOS heredado reempaquetado para la nube. Arquitectura SaaS diseñada específicamente para superar a los sistemas operativos más antiguos con implementación modular, APIs REST & GraphQL, gemelo digital en tiempo real y actualizaciones semanales sin tiempo de inactividad. Activa en 7 días.
Ocho módulos clave que cubren cada flujo de trabajo del terminal, incluyendo la gestión de puertas y patios. Cada uno tiene un tipo específico de usuario en mente, pero reemplazan sin problemas múltiples sistemas de terceros para funcionar como un CTMS unificado para mejorar la eficiencia.
Procesamiento automatizado de puertas con reconocimiento de matrículas y números de contenedores. Reserva de espacios para camiones, integración de documentos e-TIR y captura digital de condiciones. Esta mejora de los sistemas manuales en operaciones de transporte reduce el tiempo de giro de 90 minutos a menos de 25, ofreciendo a la mayoría de los terminales de contenedores beneficios significativos en el manejo de carga.
Asignación de bloques impulsada por IA con balanceo de carga de RTG y gestión en tiempo real de la piscina de chasis. Reduce los re-manejos en un 30%, mejora la fluidez del patio y optimiza la utilización del equipo de manejo de contenedores.
Optimización de ventanas de atraque, lógica de división de grúas e interfaz de instrucciones de estiba. +12% de rendimiento de atraque, reduce el tiempo de inactividad de las grúas y previene conflictos de recursos durante operaciones de buques en picos.
Facturación basada en reglas con tarifas de almacenamiento configurables, tarifas de manejo y tarifas específicas de línea. EDI para líneas navieras y transitarios. Ciclo de facturación reducido de días a horas — sin disputas de calificación.
Registros de temperatura en tiempo real, seguimiento de PTI, alertas de eventos de reefer. Soporta tipos de carga seca, reefer, OOG y peligrosa. Previene el deterioro en sistemas de carga sensibles, mejora la fiabilidad de la cadena de frío y automatiza los informes de cumplimiento.
para varios productos.
Gestiona operaciones de apartaderos ferroviarios: seguimiento de vagones, planes de carga/descarga, coordinación de patios ferroviarios y documentación de vagones. Sincroniza la gestión de flujos de trabajo ferroviarios y de camiones y los sistemas de almacenamiento para maximizar el rendimiento intermodal y limitar la dependencia de sistemas desconectados.
Carga para toda la carga. Tableros de KPI en Vivo Movimientos brutos por hora, productividad de grúas, tiempo de giro de camiones, utilización de atraque — todo monitoreado por el CTMS en tiempo real. Tableros de informes basados en roles para gerencias de terminal, supervisores de operaciones y representantes de líneas navieras. Los usuarios pueden ver el contenido completo de estos informes directamente.
Un sistema operativo de terminal moderno debe manejar toda la cadena operativa — desde el momento en que un buque se asigna a una ventana de atraque hasta que el último contenedor sale por la puerta y se liquida la factura.
El buque se aproxima al puerto. El CTMS calcula la asignación óptima de atraque basada en la LOA del buque, calado, perfil de carga y disponibilidad de grúas. Las divisiones de grúas se generan automáticamente. La interfaz de estiba se vincula con el planificador de buques para la secuenciación de descarga y carga.
Los camiones llegan a la puerta. El OCR lee los números de contenedores y las matrículas. El software valida la reserva, asigna una posición en el patio y dirige al conductor. Tiempo de giro de camiones: menos de 25 minutos. Sin entrada de datos manual, sin llamadas de radio, sin colas.
Los contenedores se rastrean en tiempo real: bloque, fila, bahía, nivel. Las colas de trabajo de RTG y reach stacker se optimizan automáticamente. Los planificadores de patio ven mapas de utilización en vivo. Las posiciones de reefer tienen monitoreo continuo de temperatura. Cada movimiento se registra.
Cada evento de contenedor activa reglas de facturación. Los cargos de almacenamiento, manejo, conexión de reefer y grúas se calculan automáticamente. Los mensajes COPARN, CODECO y COARRI se envían en tiempo real. Los tableros de KPI brindan a los gerentes de operaciones visibilidad instantánea sobre el rendimiento, el tiempo de permanencia y la productividad de las grúas.
Agregado a través de nuestras implementaciones de terminales. Los resultados individuales varían según el tamaño del terminal, el rendimiento de carga y el nivel previo de automatización. Muchos estudios y artículos de la industria destacan estos beneficios.
Nuestro CTMS SaaS funciona en una arquitectura en la nube modular y multi-tenant. Las actualizaciones semanales sin tiempo de inactividad mantienen cada módulo actualizado sin interrumpir las operaciones en vivo. No hay hardware que mantener, no hay proliferación de versiones y no se necesita un equipo de TI en el sitio.
La seguridad es de nivel empresarial: cifrado AES-256 en reposo y en tránsito, infraestructura auditada ISO 27001 y SOC 2 Tipo II, SSO SAML 2.0 y control de acceso basado en roles en todos los roles del terminal. La replicación activa-activa del centro de datos asegura un tiempo de actividad del 99.9%.
En el lado de la integración, las APIs REST y GraphQL se conectan a cualquier PCS, ERP o portal de aduanas. Los mensajes EDIFACT — COPARN, CODECO, COARRI — se generan automáticamente en eventos operativos. Si una línea naviera utiliza un portal API, también lo soportamos.
Si su terminal todavía funciona con un software TOS local de los años 2000, así es como se ve la brecha tecnológica en 2026.
| Capacidad | SaaS CTMS | TOS Legado / Manual |
|---|---|---|
| Procesamiento de puertas | ✓ OCR + cita, menos de 25 min | Manual, giros de 60–90 min |
| Planificación de patio | ✓ Asignación de bloques AI, mapa en vivo | Planes estáticos, alto re-manejo |
| Gestión de muelle y buques | ✓ Divisiones de grúa automatizadas y optimización de muelle | Asignación basada en hojas de cálculo |
| Facturación y tarifas | ✓ Facturación en tiempo real basada en reglas | Cálculo manual, retraso de varios días |
| EDI con líneas navieras | ✓ CODECO/COARRI/COPARN automático | Manual o sin EDI |
| Monitoreo de reefers | ✓ Temp en tiempo real, PTI, alertas | Rondas manuales, registros en papel |
| Despacho de equipos | ✓ Colas de trabajo optimizadas, seguimiento en vivo | Basado en radio, sin visibilidad |
| Cuadros de mando KPI | ✓ En tiempo real, basado en roles, móvil | Informes de fin de día, hojas de cálculo |
| Tiempo de implementación | ✓ 7 días, sin hardware | 6–18 meses, se requieren servidores |
| Actualizaciones | ✓ Semanal, sin tiempo de inactividad | Anual, requiere ventana de mantenimiento |
Sin proyectos de TI pesados. Sin meses de configuración. Nuestro SaaS CTMS se pone en marcha en una sola semana — así es como.
Mapeo de procesos, revisión de línea base de KPI, evaluación de infraestructura. Identificamos tus prioridades operativas y las mapeamos a los módulos de CTMS. No se requiere hardware.
Configuración del sistema: zonas del patio digitalizadas, lógica de puertas configurada, flujos de facturación adaptados, diseño de muelle mapeado. Tipos de equipos, roles de usuario y horarios de tarifas cargados.
Incorporación acelerada a través de talleres en línea y módulos multilingües para todos los roles de usuario — operadores de puertas, planificadores de patio, personal de facturación y gerentes de terminal.
Despliegue completo con soporte en vivo. Monitoreo de KPI y ajuste desde el primer día para el nuevo sistema. Ingeniero de éxito dedicado asignado para los primeros 30 días después del lanzamiento.
Nuestro CTMS basado en la nube se integra con cualquier Sistema Comunitario Portuario o ERP utilizando APIs REST y GraphQL. Esto permite la sincronización en tiempo real del inventario de contenedores, hitos de buques, movimientos de puertas y eventos de facturación. Soportamos tanto mensajería basada en EDIFACT (CODECO, COARRI, COPARN) como portales API modernos utilizados por las principales líneas navieras. En el lado del ERP, los webhooks envían datos financieros a SAP, Oracle o sistemas personalizados en tiempo real — sin importaciones por lotes.
Sí. Nuestro CTMS soporta flujos de trabajo de terminales aduaneras, automatización de códigos HS, registro de auditoría y paquetes de documentos aduaneros en términos de FIATA y requisitos locales de despacho aduanero. Está diseñado tanto para depósitos de contenedores en zonas francas como para puertos secos con áreas de carga aduanera. Los flujos de trabajo de liberación aduanera y los documentos de tránsito se gestionan dentro del sistema. Sí. El sistema proporciona monitoreo en tiempo real de reefers con datos PTI, registros de temperatura y alertas BLE/IoT. Las mercancías peligrosas se etiquetan con códigos de peligro IMDG, sensores de choque y reglas de cumplimiento — asegurando trazabilidad completa. Las ranuras de reefers en el patio se gestionan con seguimiento de conexión/desconexión y alertas automáticas cuando las temperaturas superan los umbrales. Un Sistema de Operación de Terminales (TOS) tradicionalmente se refiere a software local que gestiona operaciones de patio y buques. Un Sistema de Gestión de Terminales de Contenedores (CTMS) es una plataforma más amplia, nativa de la nube, que combina la funcionalidad de TOS con facturación, KPIs, integraciones API, gestión de equipos y portales de clientes. Nuestro CTMS es esencialmente un TOS de próxima generación — entregado como SaaS, modular y cubriendo toda la cadena operativa desde la puerta hasta el muelle y la factura.
Nuestro despliegue estándar toma 7 días: La configuración se completa en una sola tarde, seguida de la incorporación y el lanzamiento dentro de 48 a 72 horas. Debido a que es SaaS, no hay hardware que instalar, ni servidores que configurar, ni un proyecto de TI prolongado. Un ingeniero de éxito dedicado permanece con tu equipo durante los primeros 30 días para ajustar flujos de trabajo y objetivos de KPI.
Absolutamente. El sistema escala desde un depósito de contenedores interior de un solo muelle hasta una terminal portuaria de múltiples muelles. Las instalaciones más pequeñas utilizan los módulos que necesitan — gestión de puertas, gestión de patio, facturación — sin pagar por la planificación de muelles o módulos ferroviarios que aún no necesitan. El modelo SaaS significa que no hay inversión de capital inicial, y el sistema CTMS te permite crecer con tu volumen de trabajo. Hemos desplegado en puertos secos que manejan 200 contenedores al día, así como en terminales que procesan más de 5,000.
Cada terminal es diferente. Cuéntanos sobre la tuya, y te guiaremos a través de los módulos que más importan para tu operación — desde la automatización de puertas hasta la planificación de muelles y los paneles de KPI en tiempo real.
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