Imagina esto: est\u00e1s sentado en una reuni\u00f3n con tu equipo de sostenibilidad, y todos est\u00e1n de acuerdo en que la terminal necesita volverse m\u00e1s ecol\u00f3gica. Suena familiar, \u00bfverdad? Pero luego viene la parte dif\u00edcil. Alguien pregunta: “\u00bfCu\u00e1l es el costo de CO\u2082 de un solo movimiento de contenedor?” Silencio. Es una pregunta dif\u00edcil que pocos pueden responder espec\u00edficamente.<\/p>\n
Ah\u00ed es donde entra el m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes de CYMS. Finalmente, estamos dando a los operadores de terminal la capacidad de medir las emisiones de CO\u2082 por movimiento de contenedor, hasta detalles como el tipo de equipo y el modo de transporte.<\/p>\n
Entonces, \u00bfc\u00f3mo lo hacemos? Todo comienza con los datos de consumo de combustible extra\u00eddos directamente de la telem\u00e1tica del equipo. Nos hemos asociado con varios OEMs para obtener datos en tiempo real para nuestro sistema. Estos datos, combinados con factores de emisi\u00f3n de marcos reputables como la OMI (Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional) y GLEC (Consejo Global de Emisiones Log\u00edsticas), nos permiten calcular las emisiones del uso de combustible.<\/p>\n
Para el equipo alimentado el\u00e9ctricamente, consideramos la intensidad de carbono de tu red. No es solo una tarifa plana; el m\u00f3dulo puede ajustarse para el abastecimiento en horas pico y fuera de pico, as\u00ed que si tu dep\u00f3sito utiliza energ\u00eda renovable durante ciertas horas, las emisiones son m\u00e1s bajas.<\/p>\n
Ver\u00e1s un tablero sencillo con m\u00e9tricas clave como CO\u2082 por TEU (Unidad Equivalente a Veinte Pies), tendencias diarias y comparaci\u00f3n de equipos. \u00bfQuieres saber si cambiar de RTGs di\u00e9sel a transportadores el\u00e9ctricos hace una verdadera diferencia? El tablero te lo muestra. Incluso puedes evaluar el impacto de un cambio modal, digamos, de cami\u00f3n a tren, en tus emisiones generales.<\/p>\n
Aqu\u00ed tienes un ejemplo del mundo real. Un dep\u00f3sito decidi\u00f3 cambiar el 30% de sus movimientos internos de RTGs di\u00e9sel a transportadores el\u00e9ctricos. No solo hicieron una suposici\u00f3n al azar; utilizaron nuestro m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes para cuantificar el impacto. \u00bfEl resultado? Una reducci\u00f3n del 42% en las emisiones, que pudieron presentar a sus auditores de ESG (Ambiental, Social y de Gobernanza) con confianza.<\/p>\n
Los n\u00fameros que ves en el tablero tienen usos m\u00e1s all\u00e1 de las operaciones internas. Se integran directamente en los informes de sostenibilidad, haci\u00e9ndolos indispensables para las certificaciones de corredor verde. Y si est\u00e1s navegando por las complicadas aguas de los paquetes de cumplimiento del EU ETS (Sistema de Comercio de Emisiones), estos datos se vuelven a\u00fan m\u00e1s cr\u00edticos.<\/p>\n
Entonces, \u00bfqu\u00e9 sigue para ti? Si la idea de poder desglosar las emisiones por movimiento de contenedor te emociona, sum\u00e9rgete en nuestra documentaci\u00f3n. Consulta c\u00f3mo el m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes puede encajar en tus operaciones actuales. \u00bfQui\u00e9n sabe? Tal vez en tu pr\u00f3xima reuni\u00f3n de sostenibilidad, t\u00fa seas el que tenga las respuestas. Pru\u00e9balo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Conoce el Nuevo M\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes Imagina esto: est\u00e1s sentado en una reuni\u00f3n con tu equipo de sostenibilidad, y todos est\u00e1n de acuerdo en que la terminal necesita volverse m\u00e1s ecol\u00f3gica. Suena familiar, \u00bfverdad? Pero luego viene la parte dif\u00edcil. Alguien pregunta: “\u00bfCu\u00e1l es el costo de CO\u2082 de un solo movimiento de contenedor?” … <\/p>\n