Vous vous souvenez quand le dédouanement était un casse-tête ?
Le dédouanement dans les terminaux intérieurs a longtemps été le cauchemar logistique. Des opérateurs assis devant leurs écrans, ressaisissant les codes du Système harmonisé (SH) à partir de documents qu’ils ont déjà saisis ailleurs, imprimant des formulaires, et puis, bien sûr, l’attente. Attendre les inspections, les approbations, les e-mails qui peuvent ou non arriver quand vous en avez besoin. En moyenne, ce processus fastidieux prend environ 4,2 heures pour chaque expédition. C’est devenu la norme. Mais pourquoi le supporter ?
Entrez dans le moteur d’automatisation des douanes CYMS
Avec notre dernière version de fonctionnalité, le moteur d’automatisation des douanes, la corvée manuelle est terminée. Nous avons réussi à automatiser le processus de déclaration en douane en tirant directement des données de votre connaissement qui sont déjà dans le système CYMS. Plus de doubles saisies. Notre modèle d’apprentissage automatique suggère des codes SH avec une précision impressionnante de 96 %, calcule les droits, prédit les drapeaux d’inspection et soumet tous les documents numériques nécessaires directement aux portails douaniers.
Voici la partie amusante : les intégrations. Notre moteur fonctionne bien avec des systèmes comme ASYCUDA, divers systèmes à guichet unique, et l’ICS2 de l’UE, ce qui signifie que vos données ne restent pas isolées. Elles circulent là où elles doivent aller, automatiquement.
Que se passe-t-il lorsque des marchandises sont signalées ?
Personne n’aime traiter avec des expéditions signalées, mais quand cela arrive, CYMS ne vous laisse pas dans l’embarras. Si une expédition est signalée, elle est automatiquement dirigée vers la zone d’inspection. Nous avons intégré la gestion des files d’attente des scanners pour nous assurer que vos marchandises signalées passent les inspections efficacement. Si un suivi de caution ou de garantie est nécessaire, CYMS s’en occupe, suivant tout depuis l’initiation jusqu’à la libération.
Pourquoi parlons-nous d’un temps de traitement de 47 minutes ?
Voici le truc : nous avons réduit le temps moyen de dédouanement de 4,2 heures à seulement 47 minutes. Ce n’est pas juste un petit gain de temps. C’est l’élimination de l’attente. Et 82 % du temps, les expéditions passent directement sans aucune intervention humaine nécessaire. Les opérateurs peuvent enfin se concentrer sur les exceptions plutôt que sur le banal. De plus, au cours des 14 derniers mois, nous n’avons eu aucune pénalité pour mauvaise classification. Pas une seule.
Ce n’est pas seulement une question de vitesse
Bien sûr, accélérer les choses est fantastique. Mais il s’agit aussi de précision et de fiabilité. Lorsque vous ne vous inquiétez pas des erreurs de ressaisie ou de la vérification manuelle des codes, vous pouvez vous concentrer sur l’optimisation des opérations, l’optimisation de la main-d’œuvre et, finalement, faire moins d’erreurs. Plus de pénalités pour mauvaise classification signifie un dossier plus propre et moins de maux de tête nocturnes.
Alors, cela vous semble-t-il être quelque chose dont vous pourriez avoir besoin ? Plongez dans la documentation pour un aperçu plus approfondi, ou mieux encore, essayez-le et voyez comment cela transforme vos opérations de yard. Après tout, voir c’est croire.