Imagine isto: voc\u00ea est\u00e1 em uma reuni\u00e3o com sua equipe de sustentabilidade, e todos concordam que o terminal precisa ser mais verde. Soa familiar, certo? Mas ent\u00e3o vem a parte dif\u00edcil. Algu\u00e9m pergunta: “Qual \u00e9 o custo de CO\u2082 de um \u00fanico movimento de cont\u00eainer?” Sil\u00eancio. \u00c9 uma pergunta dif\u00edcil que poucos podem responder especificamente.<\/p>\n
\u00c9 a\u00ed que o m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes do CYMS entra em cena. Estamos finalmente dando aos operadores de terminais a capacidade de medir as emiss\u00f5es de CO\u2082 por movimento de cont\u00eainer \u2014 at\u00e9 detalhes como tipo de equipamento e modo de transporte.<\/p>\n
Ent\u00e3o, como fazemos isso? Tudo come\u00e7a com dados de consumo de combust\u00edvel extra\u00eddos diretamente da telem\u00e1tica do equipamento. Fizemos parceria com v\u00e1rios OEMs para obter dados em tempo real de volta ao nosso sistema. Esses dados, combinados com fatores de emiss\u00e3o de estruturas respeit\u00e1veis como a IMO (Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional) e GLEC (Conselho Global de Emiss\u00f5es Log\u00edsticas), nos permitem calcular as emiss\u00f5es do uso de combust\u00edvel.<\/p>\n
Para equipamentos movidos a eletricidade, consideramos a intensidade de carbono da sua rede. N\u00e3o \u00e9 apenas uma taxa fixa; o m\u00f3dulo pode ajustar para fontes de pico e fora de pico, ent\u00e3o, se seu dep\u00f3sito usa energia renov\u00e1vel durante certas horas, as emiss\u00f5es s\u00e3o menores.<\/p>\n
Voc\u00ea ver\u00e1 um painel simples com m\u00e9tricas chave como CO\u2082 por TEU (Unidade Equivalente a Vinte P\u00e9s), tend\u00eancias di\u00e1rias e compara\u00e7\u00e3o de equipamentos. Quer saber se a troca de RTGs a diesel por transportadores el\u00e9tricos faz uma diferen\u00e7a real? O painel tem tudo o que voc\u00ea precisa. Voc\u00ea pode at\u00e9 avaliar o impacto de uma mudan\u00e7a modal \u2014 digamos, de caminh\u00e3o para trem \u2014 em suas emiss\u00f5es totais.<\/p>\n
Aqui est\u00e1 um exemplo do mundo real. Um dep\u00f3sito decidiu mudar 30% de seus movimentos internos de RTGs a diesel para transportadores el\u00e9tricos. Eles n\u00e3o apenas deram um palpite; usaram nosso m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes para quantificar o impacto. O resultado? Uma redu\u00e7\u00e3o de 42% nas emiss\u00f5es, que puderam apresentar aos seus auditores de ESG (Ambiental, Social e Governan\u00e7a) com confian\u00e7a.<\/p>\n
Os n\u00fameros que voc\u00ea v\u00ea no painel t\u00eam usos al\u00e9m das opera\u00e7\u00f5es internas. Eles alimentam diretamente os relat\u00f3rios de sustentabilidade, tornando-os indispens\u00e1veis para certifica\u00e7\u00f5es de corredor verde. E se voc\u00ea est\u00e1 navegando nas \u00e1guas complicadas dos pacotes de conformidade do EU ETS (Sistema de Com\u00e9rcio de Emiss\u00f5es), esses dados se tornam ainda mais cr\u00edticos.<\/p>\n
Ent\u00e3o, o que vem a seguir para voc\u00ea? Se a ideia de poder detalhar as emiss\u00f5es por movimento de cont\u00eainer te empolga, mergulhe em nossa documenta\u00e7\u00e3o. Confira como o m\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes pode se encaixar em suas opera\u00e7\u00f5es atuais. Quem sabe? Talvez na sua pr\u00f3xima reuni\u00e3o de sustentabilidade, voc\u00ea seja quem tem as respostas. Experimente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Conhe\u00e7a o Novo M\u00f3dulo de M\u00e9tricas Verdes Imagine isto: voc\u00ea est\u00e1 em uma reuni\u00e3o com sua equipe de sustentabilidade, e todos concordam que o terminal precisa ser mais verde. Soa familiar, certo? Mas ent\u00e3o vem a parte dif\u00edcil. Algu\u00e9m pergunta: “Qual \u00e9 o custo de CO\u2082 de um \u00fanico movimento de cont\u00eainer?” Sil\u00eancio. \u00c9 uma … <\/p>\n